日前，京雄城際鐵路全線開通運營，開啟了北京、雄安“1小時朋友圈”，北京西站至雄安新區最快只需50分鐘，大興機場到雄安新區最快19分鐘。津西高鐵線桿憑借強韌性能好、重量輕、強度高、壽命長、施工速度快、可回收利用等特點，助建京雄城際鐵路建設，再次彰顯了津西品牌實力。
高鐵是中國裝備制造的一張靚麗名片。京雄城際鐵路作為國內自主研發的智能高鐵，以數字化和智能化為核心，圍繞“精品、智能、綠色、人文”的總目標進行建設，廣泛應用人工智能、大數據、云計算、物聯網、建筑信息模型等前沿科技，智能化設計多達71項。起自北京西站，終至雄安新區，全長91公里，設計最高時速350公里，共設北京西站、北京大興站、大興機場站、固安東站、霸州北車站、雄安站6座車站，可采用人臉、身份證、護照、港澳通行證等“刷”后進站。
京雄城際鐵路，實現了智能建造、智能裝備、智能運營，為各地城市群、都市圈發展城際交通提供了樣本。京雄城際鐵路全線通車，進一步完善了京津冀城市群鐵路網布局，對推動雄安新區建設和京津冀協同發展具有重要意義，必將成為“中國智造”又一典范，不斷向世界展示中國發展的加速度和新時代下的新風采。
津西在集團董事局主席韓敬遠的帶領下，認真落實國家相關部署要求和京津冀協同發展戰略，始終把支持雄安新區建設和發展作為義不容辭的責任，充分發揮型鋼產品優勢，在雄安新區“雄安第一標”市民服務中心、雄安商務服務中心、京雄城際鐵路、京雄城際鐵路雄安站及道路、管廊等多項重點工程建設中，全力提供優質的型鋼產品與服務，以實際行動為雄安新區建設貢獻津西力量。在京津冀（雄安新區）城市建設博覽會上，津西參展的H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿等系列型鋼產品受到社會各界高度贊譽。
“雄安第一標”市民服務中心
津西積極參與雄安新區第一標市民服務中心項目建設，生產的型鋼產品符合“綠色環保、低碳節能、智慧建造”理念，能夠滿足雄安市民服務中心的用鋼需求，并在建設過程中提供優質服務，受到施工方好評。
“雄安第一標”——雄安市民服務中心，是國內首個正式大規模使用鋼結構的項目，也是一個高起點規劃、高標準建設的工程，秉承“智慧雄安、智慧城市”的建設理念，建筑面積10萬平米，采用鋼結構和模塊化綠色裝配式建筑方式，不僅提高建筑品質和建設速度，還大大降低施工對環境的影響，對打造未來之城具有十分重要的樣板意義。
雄安商務服務中心
津西型鋼憑借強度高、自重輕、抗震性能好、工業化程度高等一系列優點，成功應用于雄安商務服務中心建設。
雄安商務服務中心位于容東片區西部、雄安市民服務中心北側，規劃占地約24公頃，總建筑面積約82萬平方米，是容東片區開發建設的先行項目，也是新區承接北京非首都功能疏解，第一批建設的職住一體的綜合園區，將建設雄安新區第一個標志性城市建筑群。項目建設主要包括會展中心、五星級酒店及商務酒店、商務辦公、專家公寓等。項目建成后，將保障新區未來5至10年重要會議及展覽功能，有力補充新區近期急需的各項商務服務配套功能，為全面啟動容東片區、啟動區建設提供支撐。
京雄城際鐵路
在京雄城際鐵路建設過程中，津西生產的高品質高鐵線桿，再一次彰顯了津西的品牌和產品實力。
從接單到產品生產，從產品發運到現場加工，再到施工安裝現場，津西在提供優質高鐵線桿的同時，更是用優質的服務，始終緊跟項目工期和客戶要求，及時做好排產、發運和現場服務，為項目順利推進提供有力保障。在京雄城際鐵路遙望，看著林立滿目、排列齊整的津西生產的高鐵線桿，心中難掩激情澎湃。在京雄城際鐵路這張中國高鐵的新名片上，津西寫下了濃重的一筆。為津西自豪！給津西點贊！
京雄城際鐵路雄安站
在京雄城際鐵路雄安站工程建設中，津西H型鋼憑著過硬的產品質量與優質的服務，受到了施工方極大認可。
雄安站是京雄城際鐵路規模最大的新建車站，建筑面積47.52萬平方米，站臺規模13臺23線，采用立體候車布局，實現旅客“進出分層 到發分離”，保證旅客進出暢通，提高換乘效率，為旅客節約更多時間和經濟成本。未來，雄安站將成為中國“八縱八橫”高鐵網的新樞紐，京雄城際鐵路將與京港高速鐵路、津雄城際鐵路、雄石城際鐵路、雄忻高速鐵路在雄安站交會，為京津冀地區長遠發展和雄安國家級新區建設注入新的活力。
目前，津西型鋼產品已形成134個系列、372種規格，實現專業化、系列化、規模化，部分型鋼產品可填補國內或國際空白，廣泛應用于杭州灣跨海大橋、深中通道、大興機場等國內諸多重點工程，受到客戶廣泛好評，并遠銷33個國家和地區，其中高鐵線桿市場占有率達90%以上，在型鋼領域形成獨特的競爭優勢，引領型鋼領域蓬勃發展。津西榮獲“中國卓越鋼鐵企業品牌”“中國優質型鋼生產企業”等稱號；津西H型鋼產品先后榮獲“中國H型鋼第一品牌”“中國H型鋼用戶滿意首選品牌”等稱號，連續多年被評為“全國用戶滿意產品”。