河北日報記者 王育民
■ 習聲回響： 隨著“一帶一路”建設、京津冀協同發展等國家戰略的實施，唐山實現城市定位目標的外部環境和條件更好了。要抓住歷史性機遇，遵循城市發展規律，努力把唐山發展得更好、建設得更美。
■ 報告金句： 加快構建新發展格局，著力推動高質量發展。
2月28日上午，河北津西鋼鐵集團股份有限公司（以下簡稱津西鋼鐵）煉鐵廠廠長李軍早早來到高爐主控室。
記者注意到，在他俯身查看生產數據時，工作服領口處露出雪白的襯衫。
“企業執行環保最高標準，廠區幾乎沒有粉塵，許多工人穿上了白襯衫。”李軍說，企業智能化升級，讓一線工人從“藍領”變身“白領”。
從濃煙滾滾、機器轟鳴的傳統式粗放型生產場面，到“出鐵不見鐵、煉鋼不見鋼”的現代化、智能化生產場景，在煉鐵生產一線工作26年的李軍見證了津西鋼鐵的綠色嬗變。
近年來，津西鋼鐵堅持“大投入、高標準、抓突破、嚴管理”的思路進行綠色轉型，斥巨資強化環保治理，建設了超低排放智能管控平臺，實現了廠區全天候、全流程常態化管控，并于2022年初被評為環保A級企業、國家級“綠色工廠”。
在超低排放智能管控平臺主控室內，巨大的電子屏幕上，全廠環保指標一目了然。“平臺實現廠區2485個無組織排放塵源點和134個有組織排放塵源點全覆蓋，通過‘一屏視全廠、一鍵治超標、一網管超低’，讓全工序達到超低排放標準。”津西鋼鐵環保部部長朱寶權介紹。
從“新”出發，向“綠”而行。
“這批U型鋼板樁要用到上海高橋石化項目，那批Z型鋼板樁即將起運發到泰國，用于中泰鐵路建設……”在鋼板樁生產線成品區，津西鋼鐵鋼板樁事業部部長張學武如數家珍。
作為目前津西鋼鐵的“拳頭”產品，可循環利用的鋼板樁暢銷海內外，用于深中通道、大興機場等國內重大項目以及雅萬高鐵等“一帶一路”沿線國家重點項目建設。
“致力于向國際樁基和綠色基礎工程領域發展，我們將鋼板樁向國際綠色樁基延伸，在德國成立歐洲國際鋼板樁和綠色基礎工程公司，形成了研發、生產、設計、施工的全產業鏈優勢，并持續促進傳統施工方式轉變。”在津西鋼鐵總經理胥明旺看來，不斷提升產品“含綠量”，是今后發展的方向。
在強鏈基礎上延鏈、補鏈；布局光伏新能源領域，專注于大型光伏電站及“新能源+儲能”一體化建設；在京津冀、長三角布局裝配式鋼結構建筑產業，打造與傳統地產差異化的綠色建筑之路……在胥明旺的工作日志中，這些“含新量、含綠量”頗高的理念被著重標記出來，“作為一家有著36年歷史的鋼鐵企業，綠色發展、高質量發展是津西鋼鐵永恒的追求。”