隨著船(chuan)舶及(ji)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)石油工業的飛速(su)發展，對(dui)造(zao)船(chuan)及(ji)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)工程(cheng)用鋼提出(chu)迫切需(xu)求(qiu)。津西股份創新(xin)思維，強化自主創新(xin)，加快高品質船(chuan)舶及(ji)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)工程(cheng)用鋼推廣應用步伐(fa)，自主研發的DH36高強度熱軋(ya)H型鋼，于近日通過中(zhong)國(guo)船(chuan)級社(she)（CCS）認證，并獲(huo)頒中(zhong)國(guo)船(chuan)級社(she)工廠認可證書。
隨著船舶及海洋石油工業的飛速發展，對造船及海洋工程用鋼提出了迫切需求，而我國必須開發一系列高品質船舶和海洋工程用鋼，推進高技術船舶及海洋工程的國產化，促進我國船舶工業及海洋石油工業的發展。船舶及海洋工程用鋼由于受海浪、海水及低溫等自然條件影響，因而對鋼材的各項技術指標要求極為嚴苛，必須具備高強度、高韌性、焊接性、耐腐蝕性、良好的止裂性，同時還需具備大厚度及大尺寸規格要求，研發和生產難度較大。
為進一步促進高品質造船及海洋工程用鋼的研發和推廣應用，津西堅持創新驅動，充分發揮世界先進裝備技術、國家級裝配式鋼結構建筑研究院、型鋼標準研發基地等優勢，組織精干力量，將船舶、海上設施用鋼研發及其相關應用技術研究作為重要科研項目，合理設計鋼水成分、改善冶煉及軋制工藝，克服軋制過程混晶影響沖擊穩定性等一系列難題，最終成功軋制DH36高強度熱軋H型鋼。
根據CCS《產品檢驗規則》：“凡作為重要材料，設備或零部件的船用產品，當擬用于入級或受監督檢驗的船舶，海上設施和集裝箱時，需申請船級社認可和檢驗發證，并只有取得船級社簽發的相應證書后，才能獲準使用。”
經中國船級社現場審核、認可產品取樣、型式認可試驗、評審和現場評估等一系列嚴格檢驗，津西DH36高強度船體結構用熱軋H型鋼產品，性能、外觀尺寸等均符合中國船級社規范的相關要求，并通過中國船級社工廠認可。目前，津西已具備生產AH32、DH32、AH36和DH36等4個鋼材等級的H250*250*9*14—H700*300*13*24規格系列產品。
中國船級社（CCS）成立于1956年，是國際船級社協會（IACS）的正式會員，為船舶、海上設施及相關工業產品提供世界領先的技術規范和標準并提供入級檢驗服務，同時還依據國際公約、規則以及授權船旗國或地區的有關法規提供法定檢驗、鑒證檢驗、公證檢驗、認證認可等服務。堅持“技術立社、誠信為本、與眾不同、國際一流”的建社方針，通過先進的技術和優質的服務確保其品牌聲譽和價值得以不斷提升，得到了國際業界的廣泛和高度認可。
津西引進世界生產技術最先進生產線，具有自動化程度高、生產效率高、設備精度高等特點，實現大、中、小規格H型鋼配套發展，主導型鋼產品囊括100mm×75mm至900mm×300mm范圍內超百個系列、300多種規格的大中小H型鋼、鋼板樁、槽鋼、工字鋼、大規格電力角鋼等，具備型鋼產品批量化生產能力，已成功研發并生產耐候鋼、Q345B/C/D系列高強度鋼、輕型薄壁H型鋼、不等厚工字鋼等鋼種，并具備腹板寬度達1100mm超大、超重、超厚規格H型鋼生產能力。目前，津西主導型鋼產品廣泛應用雄安新區、深中通道、大興機場等國內重點工程，遠銷33個國家和地區，在型鋼領域形成獨特的競爭優勢。